О профилактике гибели
и травматизма детей на объектах железнодорожной инфраструктуры
Мобильное приложение SafeTrain (Безопасный поезд)
Уважаемые родители, все мы знаем, что железная дорога зона повышенной опасности. Железная дорога особенно представляет опасность для тех, кто пренебрегает правилами поведения.
Как показывает практика, основной причиной происшествий на железной дороге по-прежнему, является нарушение установленных правил поведения на объектах повышенной опасности, а также повсеместное использование различных гаджетов (телефоны, планшеты, наушники и т.д.), которые сильно отвлекают внимание.
В целях профилактики случаев травмирования граждан на объектах железнодорожного транспорта, рекомендовано обратить внимание на мобильное приложение «SafeTrain» - «Берегись поезда», которое оповещает пользователя о приближении к железной дороге.
При нахождении человека со смартфоном в зоне повышенной опасности (на расстоянии 50 метров от железнодорожного полотна) на устройстве блокируется проигрывание контента (музыка, фильмы и прочее), которое возобновляется только после ее покидания.
Приложение с помощью SMS - сообщений оповещает родителей о приближении ребенка к железной дороге, отключении приложения или служб геолокации, позволяет осуществлять родительский контроль местонахождения ребенка в режиме реального времени. История маршрута сохраняется в течение 30 дней и дает возможность анализировать маршрут ребенка, выявляя случаи пренебрежения специально оборудованными переходами, бесцельного нахождения вблизи объектов повышенной опасности.
SafeTrain содержит в себе координаты всех железных дорог России, нужно лишь заранее загрузить на смартфон карту местности.
Приложение оснащено красочными слайдами, которые иллюстрируют правила безопасного поведения на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД».
Подробнее информацию можно изучить: http://safetrain.ru/
Видеофильм, подготовленный Уральским следственным комитетом Российской Федерации совместно со Свердловской железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД», о профилактике непроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте для использования в работе.
В целях профилактики гибели и травматизма детей на объектах железнодорожной инфраструктуры с наступлением каникулярного периода специалистами филиала ОАО «Российские железные дороги» Свердловской железной дороги созданы фото и видеоматериалы для проведения профилактических мероприятий с несовершеннолетними с целью формирования основ их безопасного поведения на железной дороге. Министерство образования и молодёжной политики Свердловской области рекомендует использовать данные материалы для распространения среди классных руководителей, родителей (законных представителей) и обучающихся (воспитанников).
Для получения возможности использования материалов необходимо пройти по ссылке: https://yadi.sk/d/DzBnXj5c22eLxA.
Анализ и профилактика травматизма на железнодорожных объектах за 12 месяцев 2019 г.
Движение через железнодорожные пути.
Ежегодно на полигонах железных дорог подвижным составом травмируются граждане, в том числе подростки и дети. Одним из факторов, влияющих на травмирование несовершеннолетних, является их бесконтрольное нахождение в непосредственной близости от железнодорожных путей. Особо опасными указанные факты стали в условиях распространения на территории Свердловской области новой коронавирусной инфекции, вызывающей заболевание COVID-19. Нахождение вне места проживания в данный период не соответствует принятым в регионе мерам по защите населения от коронавирусной инфекции и требует принятия адекватных мер.
Уральским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации в рамках профилактической работы по снижению травмирования несовершеннолетних подвижным составом железных дорог на системной основе производится мониторинг таких фактов.
Так, 15.05.2020 в ЛО МВД России на ост. Екатеринбург- Пассажирский зарегистрировано сообщение о том, что, в 13 часов 08 минут машинист грузового поезда № 3888, следуя по 4 километру 1 пикета перегона «Климки- Воронцовка», применил экстренное торможение для предотвращения наезда на подростка, идущего по железнодорожному пути. Наезд предотвращен. Подросток удалился в сторону п.Воронцовка. Выходом сотрудников транспортной полиции не обнаружен.
15.05.2020 в 13 часов 31 минуту машинист грузового поезда № 4813, следуя по 2 километру 2 пикета перегона «Климки- Воронцовка», увидел идущую вблизи
железнодорожных путей девочку. Экстренное торможение не применялось. Выходом сотрудников транспортной полиции девочка не обнаружена.
17.05.2020 в 21 час 30 минут машинистом грузового поезда № 2021 на 1767 км 2 пикета перегона «Подволошная- Первоуральск» замечена группа подростков находящихся на железнодорожном мосту. Выходом сотрудников транспортной полиции подростки не обнаружены, экстренное торможение не применялось.
Данную информацию предлагается использовать для принятия адекватных мер, направленных на предотвращение детской безнадзорности на объектах железнодорожного транспорта, представляющих повышенную опасность для жизни и здоровья жителей региона.
Прошу довести информацию до родителей (законных представителей).
(Информация от 03.06.2020)
Железнодорожная инфраструктура (вокзалы, станции, пути, переезды) является зоной повышенной опасности и требуют особого внимания и осторожности
Находясь на её территории, необходимо знать и беспрекословно соблюдать установленные Правила нахождения граждан в зонах повышенной опасности, вот некоторые из них:
• запрещается ходить по железнодорожным путям;
• не переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров;
• запрещается переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в следовании поезда встречного направления;
• на станциях и перегонах нельзя подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь;
• запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
• не подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также не выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться;
• запрещается заходить за линию безопасности у края пассажирской платформы
• запрещается оставлять детей без присмотра
Как переходить железнодорожный путь?
1. Переходить железнодорожные пути только в установленных местах – по пешеходным мостам, тоннелям, переездам. На станциях, где нет мостов и тоннелей, переходить железнодорожные пути по настилам, а также в местах, где установлены указатели «Переход через пути»
2. Перед переходом через пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива, вагонов
3. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их, продолжить переход, только если нет движущегося подвижного состава
Видеоматериалы по профилактике травматизма размещены в УОС МВД России в плейлисте «Детская безопасность» МВД России видеохостингов Рутуб и Ютуб
